Шесть электродепо для поездов метро строят и реконструируют в столице
Работы по возведению и реконструкции шести электродепо для обслуживания и ремонта поездов метро ведутся сейчас в столице, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Столичная подземка рекордными темпами прирастает новыми линиями и станциями. С увеличением количества веток и их протяженности пропорционально растет и число поездов. Таким образом, потребность в депо постоянно увеличивается. Сейчас возводится и реконструируется шесть таких объектов общей площадью порядка 300 тыс. кв. метров», – сказал Андрей Бочкарёв.
Заммэра отметил, что строительно-монтажные работы ведутся на новых электродепо «Нижегородское», «Аминьевское», «Южное» и «Саларьево», а также на реконструируемых «Выхино» и «Владыкино» с возведением новых зданий и сооружений.
Помимо этого, проектируется седьмое депо – «Бирюлёвское», предназначенное для обслуживания подвижного состава Бирюлёвской линии метро.
«Электродепо необходимы для ночного отстоя, ремонта и технического обслуживания поездов. Не менее важно и то, что в результате строительства и реконструкции объектов Москва получит около 7 тысяч рабочих мест», – добавил Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (группа компаний – оператор программы развития столичного метрополитена) Юрий Кравцов пояснил, что общестроительная готовность депо «Нижегородское» превысила три четверти. Работы на «Аминьевском» начались не так давно – сейчас здесь возводят конструкции основных зданий и сооружений, отстойно-ремонтного корпуса, мотодепо, объединенного здания эксплуатационного персонала.
Оба строящихся электродепо будут обслуживать поезда Большой кольцевой линии столичной подземки.
«В депо «Южное», предназначенном для обслуживания Замоскворецкой ветки, ведется монтаж основных конструкций отстойно-ремонтного корпуса, веера путей, устройство свай, металлоконструкций и трубопроводов. А в депо «Саларьево», которое строится для поездов Сокольнической и Троицкой линий, начались подготовительные работы», – уточнил Юрий Кравцов.
По его словам, реконструкция действующих электродепо «Владыкино» на Серпуховско-Тимирзевской линии и «Выхино» на Таганско-Краснопресненской предполагает также новое строительство, при этом в обоих случаях работы ведутся в стесненных условиях, по соседству с действующей частью депо.