Парящая кровля появилась в новосибирском аэропорту Толмачёво
Аэропорт Толмачёво имени А.И. Покрышкина в Новосибирске станет после реконструкции самой большой региональной воздушной авиагаванью страны площадью более 100 тысяч кв. метров, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
В первой очереди проекта построен пассажирский терминал внутренних и международных авиалиний. Он создан авторским коллективом под руководством главного архитектора столицы Сергея Кузнецова. Архитектурные решения – Сергей Чобан и Игорь Членов, бюро СПИЧ, генеральное проектирование – ГК «Спектрум».
Терминал получился сложным с инженерной точки зрения, продуманным до мелочей и комфортным. Он полностью соответствует статусу Новосибирска, который является третьим по численности населения городом России.
«Новосибирск – город науки и технологий, авангардный, поэтому хотелось сохранить эту преемственность и идентичность и в то же время сделать вещь вне времени, очень классическую. Проект получился элегантным, качественным и высокотехнологичным. Внимание сразу привлекают колонны, на которых держится парящая кровля. Идея была в том, чтобы эти элементы производили мгновенное впечатление, даже если человек ничего не понимает в архитектуре. Возникают ассоциации с деревьями, турбинами самолета, и я уверен, что даже в спешке люди смогут рассмотреть их», – сказал Сергей Кузнецов.
Новый терминал высотой 32,2 метра и общей площадью порядка 56 тыс. кв. метров соединен с блоком существующего здания аэровокзала крытой галереей. С южной стороны расположены три основные входные группы.
Сверху здание акцентировано козырьком с консольным выносом 11 метров. Этот элемент отделан полированной нержавеющей сталью, покрытой специальным матирующим лаком.
Фасады представляют собой единую непрерывную стеклянную «ленту». Витражное остекление выполнено в формате джамбо – это крупные блоки размером 6 на 3 метра, которые имеют улучшенные оптические характеристики, высокую прочность и обеспечивают хорошую теплоизоляцию объекта.
Доминантой многосветного пространства зала прилета/вылета служат четыре 30-метровые колонны – важный конструктивный, а не декоративный элемент. Они составлены из структурных «ребер», в которые вмонтировано светодиодного освещение.
«Основная идея фасадного решения – максимальное взаимопроникновение интерьера в экстерьер – в темное время суток поддержано за счет отсутствия внешней подсветки, что позволяет просматривать внутреннее освещенное пространство. Установленные светильники на ребрах декоративных колонн усиливают эффект прозрачности и одновременно максимально проявляют конструкции «турбин». Пространство кровли над каждой из опор перекрыто светопрозрачными куполами», – пояснил Кузнецов.
Международный аэропорт в Новосибирске Толмачёво им. А. И. Покрышкина работает с 1957 года, это крупнейший транзитный авиаузел России, расположенный за Уралом. Международный терминал введен в эксплуатацию в 1997 году. Более чем за 20 лет здание устарело и перестало отвечать требованиям комфорта и вместимости, в связи с чем в 2020 году началась реконструкция комплекса.