Большая кольцевая линия метро – обладатель премии «Формула движения» как лучший инфраструктурный проект

  • 4492

«Вестник России» цифровой журнал о политике, финансах и недвижимости

Проект Большой кольцевой линии (БКЛ) метро стал победителем в номинации «Лучший инфраструктурный проект регионального значения» X Национальной премии «Формула движения», сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.

«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро.

«Большое кольцо метро стало неотъемлемой частью транспортной системы столицы и во многом изменило ее, предоставив возможность горожанам выбирать новые более удобные и быстрые маршруты. Это действительно уникальный инфраструктурный объект, созданный за рекордные для стройки такого масштаба десять лет. Над его созданием трудились тысячи специалистов, включая сотрудников холдинга «Мосинжпроект», и очень важно, что результат общей работы столичного Стройкомплекса получил широкое признание профессионального сообщества», – подчеркнул Юрий Кравцов.

 Глава холдинга уточнил, что премия за достижения в области транспорта и транспортной инфраструктуры «Формула движения» вручается в рамках Транспортной недели, организованной Министерством транспорта РФ при поддержке Правительства РФ. Заявка по проекту «Большая кольцевая линия Московского метрополитена» была подана АО «Мосинжпроект» совместно с ГУП «Московский метрополитен» от лица Правительства Москвы.

Церемония объявления победителей премии прошла в рамках деловой программы Транспортной недели в Гостином дворе. От холдинга награду за «Лучший инфраструктурный проект регионального значения» получил исполнительный директор – руководитель дивизиона по строительству метро АО «Мосинжпроект» Валерий Кивлюк.

«Среди критериев оценки номинантов – вклад в развитие транспортной инфраструктуры отдельного региона, инновационность разработок и внедрение новых технологий. Большое кольцо полностью отвечает этим требованиям: БКЛ – это десятки пересадок на действующие радиальные линии, МЦД и МЦК, это уникальный облик каждой из 31 станции, использованные впервые в мировом метростроении отделочные материалы, такие как стеклофибробетон,  а также построенные с помощью 10-метровых тоннелепроходческих комплексов самые длинные в России двухпутные тоннели подземки», – отметил Валерий Кивлюк.

Он напомнил, что при строительстве Большой кольцевой линии установлен национальный рекорд – проложено 11 568 метров двухпутных тоннелей, который официально зафиксирован в «Книге рекордов России».

Национальная премия «Формула движения» учреждена в 2014 году Министерством транспорта России, вручается за достижения в области транспорта и транспортной инфраструктуры. Призвана содействовать развитию транспортной инфраструктуры, повышению уровня транспортных услуг, а также стимулированию государственных и коммерческих структур к решению значимых проблем транспортной сферы.

В 2023 году «Мосинжпроект» отмечает 65-летие. С 2011 года с участием холдинга в Москве введено свыше 160 км линий и 75 новых станций метрополитена, построено и реконструировано 11 электродепо. Создание Большой кольцевой линии стало главным проектом отечественного метростроения. Ее длина составляет более 70 км, здесь расположена 31 станция. Большое кольцо связывает существующие и перспективные линии Московского метрополитена.